近日，亚马逊发布了最新公告，自2026年2月8日起，所有面向美国消费者的第三方卖家在处理客户退货时，必须使用“亚马逊预付退货标签（APRL）”项目，不再区分商品价格的高低。这一政策调整意味着，此前适用于高价值商品的退货标签豁免政策将被取消，亚马逊希望通过统一规则，提升退货流程的一致性，加快退款速度，并减少买卖双方的沟通成本。

APRL项目将通过“购买配送服务（Buy Shipping Services）”自动向买家提供预付的退货运单标签。买家在寄回商品时，无需与卖家反复沟通退货方式，即可完成操作。这一模式不仅能将退款周期从原本的最长14天缩短至7天，还能减少亚马逊对客户服务的依赖。

然而，此次政策调整并非对所有商品“一刀切”。亚马逊明确指出，现有品类豁免仍将继续适用，包括手工制品、认证二手腕表、非实物商品、危险品以及超大或超重商品。此外，因客观原因无法使用预付退货标签的商品也将继续被排除在该要求之外。

对于部分卖家对高价值商品退货风险的担忧，亚马逊表示，如果平台已向买家发放退款，而卖家认为问题并非由自身责任造成，可以通过“电商交易卖家保障计划（SAFE-T）”提交赔付申请。亚马逊还引导卖家前往相关页面了解 SAFE-T 申请流程以及适用于卖家自配送订单的退款规则。

不过，新规在卖家群体中引发了较大的反响。一些卖家担忧，当前APRL项目仅提供最高100美元的运输保险，难以覆盖高价商品在退货过程中可能遭遇的损失。此外，由于预付退货标签成本较高，部分卖家选择下架部分商品，认为消费者若需购买，可转向其他平台。

同时，部分卖家认为，在高价值商品退货过程中，提前沟通包装方式、配件完整性和运输要求，有助于降低损坏和纠纷风险。有卖家担心，在缺乏沟通的情况下，退货纠纷和误操作可能增加。

此外，围绕 SAFE-T 赔付机制的实际可行性，也有卖家表达了不满。有卖家指出，在当前规则下，相关赔付流程门槛高、成功率不确定，而强制使用官方标签后，卖家自行向物流公司申请赔偿的空间进一步受限。

总体来看，亚马逊此次统一推行APRL项目，核心目标在于提升退货效率和用户体验，但在高价值商品保障、物流保险、卖家风险承担以及沟通机制等方面，仍引发了大量讨论。随着新规生效日期临近，其对第三方卖家成本结构和经营策略的实际影响，仍有待进一步观察。